Um Boeing 737 Max pousa após um voo de teste no Boeing Field em Seattle, Washington, em 29 de junho de 2020.
Karen Dossey | Reuters
Boeing A empresa entregou 22 aviões a clientes em fevereiro, o menor número desde agosto, já que uma pausa nas entregas do Dreamliner continua pesando sobre a empresa.
Vinte desses aviões eram aviões 737 Max. A entrega de aeronaves é fundamental para a Boeing e outros fabricantes porque é quando os clientes pagam a maior parte do preço do avião.
As entregas da aeronave widebody 787 Dreamliner foram pausadas na maior parte do tempo desde o outono de 2020, pois a Boeing aborda uma série de defeitos de fabricação que exigiram reparos e inspeções mais detalhadas.
linhas Aéreas americanas anunciado no mês passado Descontos adicionais Para sua agenda internacional de verão por causa de seu Dreamliner atraso de entrega. A empresa disse que espera receber 10 Dreamliners este ano, abaixo dos 13 esperados anteriormente.
A Boeing registrou 37 novos pedidos no mês passado. 32 deles eram 737 Max, incluindo 18 para o locador contrato de arrendamento aéreo. Um cliente anônimo comprou cinco cargueiros 777, pois a demanda por frete aéreo continuou forte durante pandemia de doença de vírus corona. A Air Lease lançou quatro Dreamliners.
Os pedidos da Boeing para clientes na Rússia permaneceram em vigor, apesar de ela e a rival Airbus terem dito que não fornecerão peças de reposição ou aeronaves de serviço lá.
A Boeing tem 85 aviões encomendados por companhias aéreas russas ou locadores para ir para companhias aéreas russas, enquanto a Airbus tem 66, de acordo com dados de voos e consultoria Cerium.
